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jb23後期タービンVZ57 HITACHI 11-fgoxXeNL._UY250_SCLZZZZZZZ_.jpgの詳細情報

11-fgoxXeNL._UY250_SCLZZZZZZZ_.jpg。Amazon.co.jp: スズキ ジムニー(JB23W) 後期用 タービン ターボ。ジムニィ ジムニー JB23W ハイフロー ターボ タービン VZ39 VZ57。8万キロのリビルドエンジンから取り外した純正のvz57日立の後期タービンです。スズキ ジムニー JB23W / マツダ AZオフロード JM23W タービン。ブロー歴、白煙は御座いません。希少日産タービン16V10。タービン自体の総走行距離は不明です。アコードツアラー用 aFe takeda エアインテーク。ペラ軸ガタ無し、ペラ欠け無し、アクチュエーターとウエストゲートバルブのリンクにガタ有り、各部ボルト折れ無し。blitz ブローオフバルブ。コア返しやオーバーホールにいかがでしょうか?そのまま使用するのは自己責任でお願いいたします。【日産純正部品】BNR32用ヒーターホースコネクター。
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