希少トヨタ TE27レビントレノ純正エンジンアンダーカバー当時物旧車第51回：「これっきりモデル」in カローラ・ヒストリー〜その2

HOT ! 希少トヨタ TE27レビントレノ純正エンジンアンダーカバー当時物旧車第51回：「これっきりモデル」in カローラ・ヒストリー〜その2

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希少トヨタ TE27レビントレノ純正エンジンアンダーカバー当時物旧車第51回：「これっきりモデル」in カローラ・ヒストリー〜その2の詳細情報

第51回：「これっきりモデル」in カローラ・ヒストリー〜その2。TE27レビン＆トレノがいま見てもイケイケすぎる | 自動車情報。購入してから27年間。ワークスヘッドの組み付けは自ら行った｜72。アンダーガード　オイルパンガード　TE27　レビン　トレノ　寒冷地仕様　純正品　当時物TE27のオイルパンガードです。TE27レビン＆トレノがいま見てもイケイケすぎる | 自動車情報。寒冷地仕様のオイルパンガードという話を聞いたことがあります。希少日産タービン16V10。初中級クラスのラリーには、十分な強度でオイルパン周りを守ります。アコードツアラー用　aFe takeda エアインテーク。取り付けしようと思い購入しましたが既に付いていました…標準の取り付け部にピッタリと合います。blitz ブローオフバルブ。オイルパンを守るには良いパーツかと…同じ物でしたのでレビン、トレノ共用かと思います。【日産純正部品】BNR32用ヒーターホースコネクター。大きな損傷や、歪みや、ひずみはありません。Nissan NV350 E26 EGRクーラー　Valeo MM111NG。厚みは2.5㍉ほどとてもしっかりしています。R33 スカイライン　イグニッションコイル。競技用でなくても、取り付けていると安心ですよ。シボレーアストロ GMC サファリフューエルポンプ燃料ポンプ 979899。念には念を！純正はペラペラのパンむき出しです。パーツ 6R20 OCV ASSY。全長480 程重量2.5 ㌔