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ヤマハ 純正 テネレ700 ラリーシート YAMAHA(ヤマハ純正部品) ラリーシート テネレ700 | バイクの詳細情報

YAMAHA(ヤマハ純正部品) ラリーシート テネレ700 | バイク。Y'S GEAR(ワイズギア) ラリーシート のパーツレビュー | テネレ。Ténéré700 Rally - バイク・スクーター|ヤマハ発動機株式会社。購入してから半年程使用しましたが、車両を手放す事になりましたので出品します。純正のシートから約20ミリのアップになりますが、スポンジの固さが絶妙な事と、前側がスリムな形状の為、むしろ純正より足つきは良い感じがしました(参考身長167センチ)高さ40ミリアップのハイシートでは純正のスプリングだと910ミリ近くまで上がり、日本の林道等では足つきの点で心許ないですが、このシートは股部分が絞られてる事もあり、足つきは抜群に良かったです。何より日本人の平均身長にはこのサイズが優しいと思います。横からのデザインも高すぎず低すぎずで、テネレに一番マッチしてる様な気がしました。商品ですが、汚れや破れ、錆はありませんが、後側が少し擦れありで、シート裏の一番前のクッションゴムが2つ欠品しています。これは純正のゴムと同じ物なので、手で外して付け替えれば問題ありません。参考にクッションゴムの画像も貼っておきます。ゴムの新品価格は一個¥1,300位ですので、純正シートからの付け替えをお勧めします。タンデム用のベルトは未使用で、裏側のボルト2本で締めるだけの簡単な物です。純正のシートではツーリング時にとてもお尻が痛くて困っている方、是非ご検討ください!メーカー···ヤマハ用品の種類···シート本体。テネレ700】下道800km|USラリーシートの乗り心地を徹底解説。ハスクバーナ ヴィレットピレン401用 エルゴシート スヴァルトピレン。cb400t3段シート。ゼファー400前期・初期 茶 純正タックロールシート/C1-4。Z400 2019〜 10mm?UP社外シート ハイシート NINJA400にも。シグナス4型純正シート メットイン。ハーレーソフテイルTC88用 00〜05 ラペラ製コブラシート。SR400 タックロール。旧車 三段シート ホーク CB400T GS400
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