HOT ! 古い希少な鉄道錠前その１（ボディーに「滿鐵」マークと思われる刻印） 古い希少な鉄道錠前その1（ボディーに「滿鐵」マークと思われる

古い希少な鉄道錠前その1（ボディーに「滿鐵」マークと思われる。Amazon | septls4701500lh – マスターロックno。1500組み合わせ。名古屋電気鉄道・踏切信号受信機・戦前戦後・昭和・木箱・木製。ボディーの形状がユニークで、ボディーに「中」のようなマークのある重量感のある古い希少な錠前です。なお、旧字体は「滿鐵（南滿洲鐵道株式會社）」。「満鉄」は、１９０４年（明治３７年）～翌年にかけて起こった日露戦争の勝利によって日本がロシアから獲得した満洲南部の鉄道とその付属事業を経営するため、明治３９年に設立された半官半民の国策会社「南満州鉄道株式会社」、終戦に伴い昭和２０年に閉鎖、その後清算、と概説。ボディーの形状は、肩口から底面に向かって絞られた断面が楕円形です。経年による汚れや錆、キズなどは否めませんが、変形などはほとんどありません。付属の鍵を水平に奥まで差し込み（写真７）、右９０度回転（写真８）で解錠され、ツルは引き出せボディーと分離できます。解錠状態で鍵を水平に戻し外すことが出来ます。大きさ（㌢）重さはおよそ次の通りです。大正期とすれば経年は１００年前後で、重量感だけでなく存在感も抜群の希少なアンティークです。なお、解錠・施錠は少々力が要りますが、鍵の紛失、重量物であり落下やぶつけなどにはご注意下さい。名古屋電気鉄道・踏切信号受信機・戦前戦後・昭和・木箱・木製。画像検索結果、外観、構造、マークとも、出品の錠前と類似したものが数例見つかり、出品の錠前は「満鉄（南満州鉄道株式会社の略称）」規格の錠前と考えられます。箱根登山鉄道　103-107 ラストランサボ　鉄道部品。鉄道手信号機　アンティーク　希少。また、マーク（社紋）はレールの断面に「Ｍａｎｃｈｕｒｉａ（満州の英語表記）」の頭文字「Ｍ」を重ねたもので、「満鉄マーク」と呼ばれている。KATO Nゲージ　メルヘンの国のSL列車 チビロコセット。万博限定ICOCA 1枚 大阪関西万博 2025 ミャクミャク イコちゃん。歴史的背景などの詳細はネットなどを参照下さい。曲線引装置　鉄道部品。JR東日本 南武線 205系 前面方向幕。素材は鋼鉄でしょうか。（江ノ電）江ノ島電氣鐡道　納涼・海水浴電車割引往復乗車券　1区9銭（昭和11年）。東京駅 100周年記念 Suica 無記名 3枚セット（台紙付き）。解錠・施錠は次の操作で行います。記念toica 交通系ICカード　全国相互利用　残高0円 確認　台紙付き。希少 鉄道プレート　銘板　C571　鷹取工場　金属製　国鉄。右回転は少々強く。新品あり　Nゲージジオラマ車両セット。ローレル賞 1970年　大阪市営地下鉄　60系。鍵が外れた状態ではツルを押し戻すことが出来ず、鍵を再び奥まで差し込み９０度にした上でツルを戻し、鍵を水平に戻せば施錠状態に。日本国有鉄道カレンダー。ビ*鉄様 鉄道部品　長岡行　上野行　サボ　行先板。【錠前】施錠時高さ９．７、肩口：長径５．７、短径４．２、底面：長径５．０、短径３．９、施錠域縦幅３．６、横幅２、０、ツル径１．０／重さ５４６㌘／【鍵】長さ７．０、持手２．５／出品錠前の製造年は不明ですが、終戦に閉鎖された「満鉄」の歴史からは、少なくとも８０年以上の経年です。【早い者勝ち！！】超特急ひかり1号 新大阪 サボ。【木曽森林鉄道】Ｃ型客車。コレクションだけでなく、インテリアにされても面白いのでは。SEIKO 懐中時計 蓄光機能付き ルミブライトJR西日本 平成30年 セイコー。SL C62 3号機 プレート。